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事故致因理論講了些什么

2019-05-27 15:07   來(lái)源:建設工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

2019年中級注冊安全工程師考試火熱備考中,現為大家提供2019年中級注冊安全工程師考試中《安全生產(chǎn)管理知識》科目第一章安全生產(chǎn)管理基本理論的相關(guān)知識點(diǎn),希望能讓大家在復習中有一些參考,更快掌握所學(xué)知識。

安全生產(chǎn)管理基本理論

(一)事故頻發(fā)傾向理論:少數具有事故頻發(fā)傾向的工人是事故頻發(fā)傾向者,他們的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因-歷史悠久(泊松、偏倚和非均等分布)

(二)事故因果連鎖理論:海因里希、博德和亞當斯-廣泛經(jīng)典

(三)能量意外釋放理論:事故是一種不正常的或不希望的能量釋放,各種形式的能量是構成傷害的直接原因;傷害分為兩類(lèi),傷害取決于能量大小、接觸能量時(shí)間長(cháng)短和頻率以及力的集中程度。可以通過(guò)各種屏蔽來(lái)預防意外的能量轉移,從而防止事故的發(fā)生-概括抽象

(四)軌跡交叉論-時(shí)空相交

(五)系統安全理論-量化深入

報考指南

安全工程師_報考指南
  • 報 名 時(shí) 間

    6月左右

  • 大綱 / 教材

    6月左右

  • 準考證打印

    考前10日至一周內

  • 考 試 時(shí) 間

    10月25、26日

  • 考 試 成 績(jì)

    考后2個(gè)月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個(gè)月左右

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