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根據(jù)人機系統(tǒng)可靠性設計的基本原則,此項功能設計屬于

2013-10-28 09:18   來源:建設工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  2013年安全工程師二級建造師考試《安全生產(chǎn)技術》試題選擇題第12題

  某司機駕駛一輛具有自動報警裝置的小汽車,開始時汽車內(nèi)儀表板上顯示各系統(tǒng)安全正常。運行一段時間后,汽車內(nèi)儀表板上發(fā)動機機油指示燈發(fā)出報警聲音,但汽車還能繼續(xù)行駛,根據(jù)人機系統(tǒng)可靠性設計的基本原則,此項功能設計屬于(   )原則。

  A.系統(tǒng)的整體可靠性

  B.高可靠性

  C.具有安全系數(shù)的設計

  D.人機工程學

  【答案】:B

  【建設工程教育網(wǎng)老師權威解析】:本題此功能的設計屬于高可靠性方式原則中系統(tǒng)“故障安全”結構。積極主動式:組成單元發(fā)生故障時,機器一面報警,一面還能短時運轉。參見教材P63。

  答案及解析由網(wǎng)校老師整理而成,據(jù)學員反映部分網(wǎng)站未經(jīng)許可擅自轉載,且出現(xiàn)內(nèi)容錯誤,請大家以本網(wǎng)為準。

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責任編輯:天藍

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安全工程師_報考指南
  • 報 名 時 間

    7-8月

  • 考試教材

    延用24版

  • 準考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    10月25、26日

  • 考 試 成 績

    考后2個月左右

  • 合格證領取

    考后3個月左右

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